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空氣壓縮機(jī)這樣檢修,幾分鐘搞定
1.氣缸、氣缸蓋的檢查:用直尺和塞尺檢查,氣缸蓋與氣缸蓋的平整度誤差不得超過0.05mm,否則需打磨。直觀或敲擊檢查,缸體、缸蓋若有裂紋,應(yīng)換用新件。
2.氣缸內(nèi)徑磨損狀況的檢測(cè):用量缸表檢測(cè)氣缸磨損狀況。若圓柱度誤差大于0.25mm,圓度誤差大于0.08mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏜磨。打孔時(shí),應(yīng)根據(jù)修整尺寸,一般分為五級(jí),每一級(jí)增加0.25mm,當(dāng)氣缸鏜削到最后一級(jí)修整尺寸時(shí),可重新鑲套修復(fù),一般五級(jí),每一級(jí)增加0.25mm。
3.曲軸檢驗(yàn):直接檢查曲軸有裂紋,應(yīng)更換新零件。氯化氫壓縮機(jī)檢測(cè)曲軸軸頸與滾珠軸承配合間隙大于0.02mm,可對(duì)軸頸鍍鉻或堆焊修理,或換用新件。當(dāng)連桿軸頸圓度誤差大于0.10mm時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行打磨或更換,超過極限磨損量,需更換新件。
4.活塞連桿組的檢驗(yàn):若連桿泛起彎曲變形,應(yīng)進(jìn)行校正。若有裂紋,換用新件,若選用新活塞,應(yīng)達(dá)到技術(shù)尺度,活塞與氣缸的配合間隙0.03mm~0.09mm?;钊h(huán)的配合間隙見表4-2。當(dāng)連桿軸承與軸頸配合間隙大于0.12mm時(shí),應(yīng)更換新軸承。
5.其他部件的檢查:檢查進(jìn)氣閥板和卸載閥復(fù)位彈簧。油堵彈簧彈性減弱或斷裂,用新零件代替。進(jìn)、排氣閥座磨損出凸痕時(shí),應(yīng)更換閥板總成,每個(gè)密封墊圈應(yīng)更換為新件??諝膺^濾器過濾器臟了,可用清洗劑清洗。若嚴(yán)峻臟污可換用新件。
6.空壓機(jī)的研磨和試驗(yàn):空壓機(jī)裝復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行研磨和試驗(yàn)。試驗(yàn)可在專用試驗(yàn)臺(tái)上或發(fā)念頭長(zhǎng)進(jìn)行。